Лояльность определенному автомобильному бренду, пусть косвенно, но свидетельствует о качестве автомашины, о степени удовлетворенности владельца, а также с определенной долей вероятности о том, купит ли позднее человек новый или подержанный авто определенной марки.

Европейские эксперты изучили мнение и отзывы реальных владельцев легковых автомобилей различных марок и сгруппировали все бренды в зависимости от степени лояльности потребителей. На 15 месте оказался концерн Renault: около 50% владельцев Megane, Grand Scenic, Kangoo, Fluence, Clio, Koleos и других моделей Renault готовы вновь купить продукцию французского концерна.

Форд сумел немного опередить Рено: около 48% водителей, имеющих модели под маркой Ford готовы вновь купить  

Focus, C-Max, Kuga, Galaxy, Explorer или другую модель Ford.

Немного выше в рейтинге лояльности расположилась Mazda со своими моделями. Продукцию японской компании готовы вновь купить около 49% владельцев автомобилей данной марки. Лояльность Audi сохраняют около половины всех собственников этих автомобилей. По всей видимости вождение от А1, А3 или А5 доставляет удовольствие. Еще выше в рейтинге поднялась Honda, лояльность которой сохраняют около 54% водителей. Вновь купить Mini или Suzuki готовы около 55% европейцев, которые ездят на машинах данной марки.

Чуть лучше показатели по лояльности у Hyundai, которому удалось занять очень высокие место. В шестерку лидеров попала BMW — машины разных серий нравятся около 57% владельцам и они вновь намерены купить авто той же марки. На несколько процентов опередили немецкую компанию чешская Skoda и японская Toyota, к моделям которых лояльно по 62% владельцев.

В тройке лидеров — Dacia. Этот бренд принадлежит Renault и, по всей видимости, французам удалось покорить сердца владельцев Logan, Duster, Sandero, которые готовы вновь и вновь покупать недорогие, но качественные автомобили под маркой Dacia. На втором месте — концерн VW с показателем лояльности около 64%. Наконец, первое место занял Mercedes. Свыше 65% владельцев Mercedes-Benz A-Class, B-Class, G-Class, SLK-Klasse, Vito и т.п. намереваются вновь обзавестись автомобилем, выпускаемым одним из лидеров мировой автомобильной индустрии.

Напомним, что речь идет о лояльности к определенному бренду жителей западноевропейских стран, владеющих автомобилем. Естественно, что результаты исследования на российском рынке могут быть немного другими.