Дело в том, что Банк России снизил ставку рефинансирования с 13до 12,5%. Раньше это прошло бы не замеченным для подавляющего большинства простых автолюбителей. Ставка снижается для удешевления стоимости денежных средств и для стимулирования удешевления кредитных ресурсов.

Однако государство при разработке программы кредитования исходило из того, что будет субсидировать заемщику проценты исходя из двух третей ставки рефинансирования. Получается, что при снижении ставки рефинансирования, снижается и та доля, которую субсидирует государство при выдаче автокредитов.

Ставка снижена незначительно, тем не мене, это может стать неприятной новостью для всех желающих воспользоваться кредитов при приобретении отечественной машины или «иномарки», собираемой на территории нашей страны.

Неизвестно, будут ли пересчитываться платежи тех клиентов, которые уже оформили льготные автокредиты, ведь закон обратной силы не имеет. Стоит отметить, что по заявлению представителей Банка России, ставка рефинансирования может понижаться и в дальнейшем. Остается надеяться на то, что чиновники, ответственные за реализацию программы автокредитования, внесут коррективы в порядок субсидирования кредитов при покупке авто.