Работа неисправной сигнализации в каждом конкретном случае происходит по-разному, что говорит о сложности и непредсказуемости поломки.

2. Отсутствует отклик на команду открытия дверей (система реагирует на нажатие кнопок на брелке, включает/выключает режимы и функции, за исключением главной опции - открытие/закрытие дверей).

3. Неожиданный сбой (дефект возникает периодически: утром все работало исправно, двери закрывались и открывались, а днем открыть авто при помощи брелка нельзя).

Если "сигналка” не реагирует на брелок, первое, что нужно сделать – попытаться определить причину выхода из строя системы. 

1. Неправильная установка сигнализации. Часто по этой причине сигнализация сама срабатывает без причины. В результате хозяин может просто не завести автомобиль, если за это время сигнализация полностью "посадит” аккумулятор. В этом случае проверяют корректность подключения всех датчиков и устраняют ошибки при подключении. При необходимости "сигналку” заменяют.

2. Наличие помех. При возникновении большого количество помех брелок перестает корректно работать или зависает. Чтобы решить эту проблему необходимо близко поднести брелок к центральному блоку и пару раз нажать на кнопку (перезагрузить сигнализацию) сняв, а через 2 минуты надев клемму аккумуляторной батареи. После проделанных манипуляций стоит перегнать машину на другое место стояки.

3. Поломка брелка. Если система не реагирует на больших расстояниях, можно предположить, что села батарейка. Если на брелке отсутствует индикатор заряда, первым делом поменяйте батарейку, а по возможности вставьте новый качественный аккумулятор. Если брелок не работает с новым аккумулятором, стоит воспользоваться новым брелоком.

Неисправность антенны приемника системы. Факт данной поломки часто подтверждает отсутствие исправной работы на близком расстоянии от авто. Можно попробовать заново синхронизировать брелок. Подробную инструкцию вы найдете в документации на сигнализацию. 

4. В том случае, когда брелок в порядке, но отклик отсутствует, это говорит о наличии неисправности в самой системе сигнализации (окислились контакты, вышла из строя проводка и др.). В таких случаях обычно проверяют проводку с помощью специального тестера, руководствуясь схемой по эксплуатации сигнальной системы.

5. Если проводка в порядке, стоит проверить и заменить предохранители, проверив заодно предохранители аварийного и звукового сигналов.

Этот способ подойдет, если запасной брелок находится у другого человека, с которым можно связаться по мобильному телефону. 

 

2. Попросите собеседника поднести запасной брелок к микрофону своего мобильного.

3. Установите свой телефон в режим "громкой связи” и подойдите с водительской стороны вплотную к двери, поднеся мобильное устройство к стеклу.

4. Собеседник в это время должен нажать на дубликате кнопку разблокировки. Эту манипуляцию стоит повторить несколько раз, так как с первого раза открытие может не произойти. 

5. Если ничего не выходит, попросите собеседника нажать кнопку разблокировки "сигналки” и не отпускать ее до тех пор, пока автомобиль не будет открыт.

 

Данный метод работает, потому что брелок от авто излучает уникальный радиосигнал с цифровым кодом, который передается на блок управления сигнализацией, установленной в машине. С помощью специальных программ система охранной сигнализации авто сверяет полученный код от устройства (брелка/ключа) и в случае совпадения зашифрованного кода, автомобиль снимается с охраны.

С помощью радиотелефонной мобильной связи код, переданный ключом, поступает на другой телефон, который при громкой связи может передать сигнал охранной системе. Если все попытки оказались тщетными, следующие методы, о которых мы расскажем, предусматривают риск повреждения ТС.

С помощью металлических/деревянных колышек нужно отогнуть дверной угол. Чтобы не повредить покраску машины, следует наклеить изоленту (приложить ткань) на участок, где будет отодвигаться дверь. Вставьте между стойкой и задним дверным углом инструмент и отогните дверь на пару сантиметров. После этого необходимо поставить сверху другой инструмент. Затем используют кусок веревки или лески длиной 50-100см, где будет завязываться петля. Веревку протяните в зазор и аккуратно зацепите дверную кнопку – блокиратор. После того, как она окажется в петле, медленно потяните веревку вверх. Дверь откроется.

Машину можно открыть, если вытащить уплотнитель форточки. Стоит учесть, что данный способ подходит для старых авто, которые находятся в эксплуатации уже более 10 лет. Также в старых авто можно вытащить саму форточку. После того, как машина будет открыта, стекло можно поставить на нужное место.

Нерабочий брелок часто связан с полной разрядкой АКБ. В данном случае стоит лишь подзарядить аккумуляторную батарею авто и брелок снова будет работать. Следует открыть капот и поставить АКБ ближе к машине. Понадобятся 2 провода прикуривателя. Первым соединяем "-” аккумулятора и базу, вторым подключаем "+” аккумулятора к стартеру.

Чтобы открыть дверь машины, вам понадобится нож, шило и теннисный мяч. В мяче нужно прорезать отверстие 1-1.5 сантиметра с помощью ножа и шила. После этого стоит плотно приложить отверстие мяча к замочной скважине и резко надавить. Образовавшийся резкий поток воздуха поднимет флажок вверх, что обеспечивает открытие двери.

Открыть современную машину без брелка способен не каждый автовладелец. С каждым днем охранные сигнализации совершенствуются, становясь ещё больше недоступными для нелегального проникновения злоумышленников. Именно поэтому большинство автолюбителей доверяют сегодня проверенным организациям, в которых работают профессиональные мастера, способные вскрыть автосигнализацию за считанные минуты, не оставив следов вскрытия.

 

Если машина не открывается с брелка или возникли сложности с открытием авто по другим причинам, опытные мастера из LOCKSERVICE приедут к вам через 15 минут с полным набором специального оборудования и быстро обеспечат доступ, не повреждая секретный механизм. Наша служба по вскрытию, ремонту и замене замков всех типов работает круглосуточно – 7 дней в неделю.