Кроме новой Лады Калины, Приоры, россиянам предлагаются, в частности, легковые машины под марками Шевроле, Ниссан, Рено, Киа, Форд, Фольксваген, Шкода, которые стоят не дороже 750 тысяч рублей. Кроме того, многие производители запустили собственные финансовые программы, разработанные с учетом проекта государства по субсидированию автокредитов.

Основные параметры «второй версии» льготных автокредитов

Минпромторг внес коррективы в «кризисную программу», в частности, учел требования Всемирной торговой организации и отменил преференции для АВТОВАЗа, упростив участие другим производителям, в том числе и тем, кто не имеет собственных автозаводов на территории России.

Среди основных параметров программы можно выделить следующие:

1. Получить автокредиты с субсидиями можно только при покупке нового автомобиля, не имеющего пробега.

2. Цена транспортного средства не должна быть выше 750 тысяч рублей.

3. Грузоподъемность — до 3,5 тонн.

4. Первый взнос по льготный госкредитам — 15% и больше.

Отметим, что в рамках данного проекта нельзя получить кредиты с субсидиями на коммерческие автомобили грузоподъемностью более 3,5 тонн. Была неподтвержденная информация, что правительство предложит специальные стимулы по кредитованию для предпринимателей, которые хотят приобрести новые ГАЗели, Форды, микроавтобусы или небольшие грузовики, но пока о подобной программе ничего не слышно.

Сроки действия обновленной программы Минпромторга

На первом этапе ожидалось, что проект начнет действовать с июля месяца, но реально заработает только осенью 2013 года, достигнув пика популярности в 2014 году и в первой половине 2015 года. Однако в условиях ограниченного финансирования, как следует из последних данных, проект может быть досрочно завершен или свернут ранее намеченного срока. Единственное что успокаивает: все банки-участники программы уверены, что заключенные договора буду выполнены, а государство перечислит необходимые средства для субсидирования процентных ставок.

Первые итоги

По состоянию на ноябрь месяц чаще всего россияне с помощью выгодны автокредитов по пониженной ставке приобретали модели АВТОВАЗа, на которые приходится около 23% от общего числа сделок. В тройке лидеров также Шевроле и Рено, а вслед за ними расположились КИА, Хендай, Форд и Фольксваген. Среди банков лидер прежний — ВТБ24, который немного опережает Сбербанк России, ЮниКредит Банк. Кроме того, «просто» получить автокредит по госпрограмме в «Русфинанс Банке», Райффазенбанке и банке Фольксваген.

За время действия программы, средняя процентная ставка по автокредитам в стране упала с 15,3% до 14,7%, а так называемая льготная ставка (с учетом субсидии государства) находится на уровне 9,2%. Все подробности вы можете узнать на сайте Минпромторга, в офисах банков, а также автосалонах производителей.

Первая часть статьи.