В рамках новой правительственной программы автокредитования наибольшим спросом пользуется продукция АВТОВАЗа. По данным Министерства промышленности и торговли России на Ладу приходится около 22% от общего количества сделок. На втором и третьем месте по популярности расположились автомобили, выпускаемые Шевроле и Рено с долей по 11%.

В число лидеров вошли недорогие автомобили под марками Хендай, Киа, Форд, Фольксваген, Шкода, Ниссан и ГАЗ. По состоянию на конец октября – начало ноября месяца жители различных российских регионов с помощью субсидируемых кредитов купили около 150 новых автомобилей.

Что касается банков, участвующих в программе, то достаточно неожиданно Сбербанк России уступил первенство ВТБ24. Ради справедливости стоит отметить, что часть льготных кредитов Сбербанк выдает под своим новым брендом  — «Сетелем Банком». В частности, именно «Сетелем Банк» теперь стал участником фирменной программы автокредитования «Лада Финанс». Если суммировать автокредиты с субсидиями Сбербанка и Сетелема, то в совокупности эти две структуры явно доминируют на рынке с долей около 30%. Однако номинально, каждый из этих банков уступает автокредитованию ВТБ24, который выдал около 19% от общего числа займов с субсидиями. В число лидеров также входит «ЮниКредит Банк» с долей около 16%.

Все остальные коммерческие и государственные банки отстали. В частности, «Фольксваген банк» занимает около 5% рынка льготного автокредитования, а «Райффайзенбанк» — 7%. На долю «РосБанка», «Быстро Банка» и «Уралсиба» приходится примерно по 3%.

Обновленная программа автокредитования стартовала в июле текущего года. В ней участвуют все новые автомобили российского и иностранного производства по цене до 750 тысяч рублей. В настоящее время в программе участвует более 130 банковских структур, которые оформляют льготные автокредиты при условии внесения первого взноса в размере от 15% годовых. Основная цель данного проекта — простимулировать автомобильную промышленность и смежные отрасли, которые начали пробуксовывать в этом году. Первый раз подобная программа действовала в самый разгар экономического и финансового кризиса и пользовалась огромной популярностью не только в Москве и Подмосковье, но и в десятках регионов.